Como director de una planta industrial, quiero optimizar y digitalizar mis flujos de materiales

Los abusos en la facturación de entrada/salida son costosos

             El director del polígono industrial debe :

 

  • Asegurarse de que las facturas de sus proveedores son correctas.
  • Negociar los servicios con conocimiento de causa
  • reducir sus costes logísticos relacionados con los tiempos de espera
  • Tener un problema de seguridad en la conducción: velocidad, sobrecargas, maniobras
  • Necesidad de informar sobre las actividades, incluida su huella de carbono.

Problemas recurrentes :

20% de ganancia

de eficiencia energética entre 2010 y 2030 por tonelada producida: estos son los objetivos franceses para la industria

7% 

de los accidentes de vehículos pesados son causados por la marcha atrás

70g de CO₂

el índice medio de emisiones de un vehículo pesado por tonelada-kilómetro

3 años

conservación mínima de los datos, de forma fácilmente accesible

Hasta 5 años

de prisión en caso de accidente de un camión sobrecargado

Problemas recurrentes :

Cumplimiento de la normativa y seguridad en las instalaciones industriales

Rastrear todos los flujos de vehículos pesados que salen de la obra :

  • Trazabilidad precisa, completa y actualizada de los productos y subproductos del centro
  • Detectar y prohibir la salida de los vehículos sobrecargados y/o mal cargados

Garantizar la seguridad en la obra prohibiendo comportamientos y situaciones de riesgo :

  • Detección y gestión de los vehículos sobrecargados a su llegada al recinto
  • Reducir las maniobras en la obra, respetar las velocidades
  • Vigilancia de posibles vehículos intrusos

« El sistema actual sólo conserva este tipo de información durante 15 días. Si se quiere mirar más allá de ese periodo, hay que consultar los archivos y eso es complicado »

Director de logística

« No sé si mi proveedor me está engañando o no y no tengo forma de comprobarlo. »

Optimización de los costes de un polígono industrial

Puesto de compras :

  • Control de los flujos de entrada de materias primas

Costes logísticos :

  • Reducir los costes de transporte, gestionar los litigios y los costes asociados
  • Limitar los costes adicionales relacionados con la falta de control: error de destino, de producto, de planificación, mala gestión de las existencias

Costes de explotación asociados :

  • Automatización del tratamiento de la información
  • Reducción del número de paquetes de software y del tiempo/costes asociados (desarrollo, implantación, formación, evolución)

 Comercial :

  •  Posibles beneficios de una valoración más justa de los servicios prestados:

Garantizar el rendimiento operativo

Gestionando eficazmente el sitio : 

  • Evite el tiempo de espera innecesario en el sitio
  • Flujo de información entre estaciones de trabajo
  • Con sistemas de alerta sobre criterios clave
  • Con acceso para cada operador afectado a la información necesaria para aplicar las acciones correctivas necesarias en tiempo real

Adaptación a las características de los lugares y la actividad :

  • Instalación flexible y escalabilidad de los sitios
  • Visibilidad para establecer indicadores de rendimiento y buenas prácticas

« Sabemos que en cuanto tenemos acceso a la información de forma rápida, tenemos oportunidades de optimización muy importantes… »

Ingeniero de métodos

Nuestros mejores embajadores son nuestros clientes